Николай Андреенко уже больше 30 лет работает водителем автобусов. 25 июля автобус № 113 «Шебекино — Нежеголь», за рулём которого был Николай, атаковал дрон. Мужчина вовремя остановил машину, и пассажиры смогли укрыться от атаки.
— Я сделал первый рейс. Потом пошёл на второй, выехал из Нежеголи. Подъехал до округа, ещё люди сели: было 8–10 человек. Ну и начались выстрелы. Я понял, что по дронам. Вижу, что стреляют в сторону Шебекина, и мне надо поворачивать в сторону Шебекина. Видно было, как они [дроны] заходят на таран. Я остановился и сказал людям выходить, ложиться и прятаться. И сам спрятался. Через несколько секунд — взрыв, и всё. Автобус пришёл в негодность.
Никто не пострадал, потому что мы вовремя все укрылись — там было место, где спрятаться: мы попадали в заросшие деревья под заборами.
После обстрела я надел каску, бронежилет — и быстрее гнать автобус. Он был на ходу, в мотор дрон не попал. Отогнал его в ремонт, — вспоминает Николай.
Подобные выстрелы водители автобусов слышат регулярно, но привыкнуть к ним не получается.
— Понимаете, мы не в первый раз слышим эти выстрелы. Если они появляются, значит, это дрон. Если это дрон, может быть атака. Может, не на нас, может, на нас, но я сказал всем прятаться. Напротив ехал другой автобус, водитель мне сказал: «Коля, вон они». Я говорю: «Я вижу». И они уже пошли низко над дорогой атаковать. Он [другой водитель] увидел, что я высаживаю [своих пассажиров], и тоже высадил своих. Я сначала думал, что в его автобус [дрон нанесёт удар], а оказалось, что в мой.
И военные помогли, когда стреляли, и я сориентировался. Оно всё вместе. Не совсем я там такой герой. Не услышал бы военных — автобус бы, наверное, попал бы, и мы бы с вами уже не разговаривали, потому что сидушка [водителя] там пробита, всё там пробито.
Держал себя в руках, но дрожь была, конечно. В этом городе уже всего наслышались, всех этих выстрелов. Ну, к вечеру чуть-чуть отошёл. Когда выпил, когда немножко успокоили — всё [стало] в порядке, — честно признаётся, как справился со стрессом, водитель.
Николай говорит, что ему страшно, что может «не повезти» в следующем рейсе.
— Бывает страшно ездить. Бывает, что даже просто едешь в рейд и думаешь: «Приедешь назад или нет?». Надевать жилет и каску или не надевать? Бывает так жарко, что [думаешь]: ну его нафиг этот жилет — [сел так] и поехал. Мне этот круг [маршрута] надо проехать 18 раз, а на этом кругу часто бывают дроны.
В декабре моему сыну будет три года. Мне за своих детей страшно: кто их будет воспитывать? Понимаете? Вот поэтому и не знаю даже, как быть дальше. Уже нервы сдают.
Недавно я только доехал до рынка — и подбили Вову Демьянова (автобус другого водителя — прим. Ф.). У меня немножко дрожь пошла. Не знаю, как я отработал ещё потом. Уже все водители на взводе. Мы не хотим быть следующими. И тем более это ему, Демьянову, повезло. А могло бы и не повезти, как другим, — признаётся Андреенко.
Андреенко фактически спас пассажиров автобусов, но его грамотные действия пока никак и никто не отметил, поэтому, узнав эту историю, наша редакция посчитала важным рассказать её читателям.