Начальник регионального департамента строительства и транспорта Евгений Глаголев рассказал о затратах на реконструкцию улицы Щорса в Белгороде на встрече в формате Public Talk. По его словам, торги прошли ещё не по всем запланированным работам, поэтому сумма более 500 миллионов рублей из запланированного на всю реконструкцию миллиарда рублей — это лишь часть средств для благоустройства первой и второй очереди улицы Щорса без затрат на благоустройство и озеленение.
— Проект [по реконструкции] Щорса ещё расторгован не в полном объёме. Вы видите, что не все ещё работы выполнены. Благоустройство пока ещё не выполнялось. Те работы, которые не выполнены, они либо торгуются, либо уже расторгованы, либо планируются к торгам. И вообще у нас последнее [будет] озеленение. Всё основное в текущем году будет сделано, но озеленение всё равно ещё в этом году не будет сделано. Оно будет уже весной следующего года выполняться. Мы так планировали. С юридической точки зрения очень сейчас жёсткий контроль, поэтому всё идёт там поэтапно. Всё тратится постепенно, — ответил Глаголев на вопрос корреспондента «Фонаря».
Также он добавил, что для содержания всех дорог Белгородской области в нормальном состоянии в идеале необходимо 25 миллиардов рублей. Пока на эти цели регион имеет в 2020 году только 15 миллиардов рублей.
На данный момент есть минимум девять госзакупок, связанных с ремонтом улицы Щорса. Согласно одной из них, на ремонт первой части автодороги запланировали потратить чуть более 471 миллиона рублей. Также мы нашли апрельскую и майскую госзакупки стоимостью почти 26 и 12 миллионов рублей соответственно на выполнение проектно-изыскательных работ.
На ремонт второй части Щорса мы обнаружили три госзакупки. Почти 111 миллионов рублей запланировали потратить на ремонт 4,26 километра автодороги. Здесь поиск поставщика уже завершён. В целом на ремонт власти намерены направить почти 114 миллионов рублей, однако её приостановили из-за жалобы. Ещё одна госзакупка, связанная со второй очередью Щорса, — это выполнение проектно-изыскательных работ. Стоимость контракта — 13,5 миллиона рублей.
На третью часть реконструкции планируется затратить около 309 миллионов рублей, а на ремонт 4,26 километра автодороги третьей очереди Щорса — почти 298 миллионов рублей. В обоих случаях определение поставщика завершено.
Ещё одна госзакупка в рамках реконструкции улицы Щорса связана с ремонтом тепловых сетей. Стоимость этого контракта составляет чуть более 37 миллионов рублей.
Часть средств, запланированных на ремонт улицы Щорса, то есть почти 408,6 миллиона рублей, регион получил за счёт резервного фонда правительства РФ, а общий объём финансирования ремонтных работ, судя по закупкам, которые мы обнаружили, составил более 1,3 миллиарда рублей. Большую часть контрактов — на миллиард рублей заключены с компанией «Белгороддорстрой» — одним из главных предприятий региона, занимающихся строительством дорог.
Всего за свою деятельность компания заключила с регионом и муниципалитетами 752 госконтракта на сумму 22,4 миллиарда рублей, поэтому контракт на реконструкцию Щорса — это практически 1/22 денег, полученных от контрактов, которые «Белгороддорстрой» заключил с 2005 года.
