Эксперт рассказал, как Россия создаст «зелёную» экономику из лесов и водорода

Температура на планете растёт быстрее, чем в последние 2 тысячи лет и бьёт все возможные прогнозы учёных. Летом Евросоюз ужесточил климатическое законодательство, в октябре правительство России представило стратегию развития с низкими выбросами CO2 до 2050 года. О том, как наша и другие страны переходят к «зелёной» экономике, Plus-one.ru рассказал региональный представитель РусКлиматФонда Дамир Янахов

Почему покупатели должны быть экосознательными

— Существует точка зрения, что «зелёные» технологии не снижают выбросы парниковых газов, а наоборот — увеличивают их. Вероятно, такое мнение возникло из-за распространенности гринвошинга (безосновательное позиционирование компании, товара или услуги на рынке как «экологичных»). Тема экологии является одной из важнейших в современном мире. По результатам глобального исследования, проведенного в 2018 году компанией Nielsen, 73 процента покупателей поддерживают идеи устойчивого развития и подчёркивают важность защиты окружающей среды. Около трети потребителей готовы платить больше за органические товары и товары, которые не наносят вреда природе. К сожалению, некоторые компании рассматривают интерес к экотеме только как возможность для пиара.

Дамир Янахов. Фото: plus-one.ru

Очень многое зависит от того, каким образом организовано производство. Например, электрокары несомненно наносят гораздо меньший ущерб окружающей среде, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Однако, даже если их производители полностью компенсируют свой углеродный след, это не значит, что электрокары станут полностью экологичными. Ведь они потребляют электроэнергию! А значит, углеродный след автомобиля зависит от того, как она была произведена. Скажем, в Норвегии, где большая часть электроэнергии генерируется на гидроэлектростанциях, он будет значительно ниже, чем у такой же машины в Китае, где значительную долю энергии производят угольные ТЭЦ.

Как «озеленение» Европы отразится на России

— Летом этого года Еврокомиссия представила новую программу по защите климата. Она среди прочего предполагает введение углеродного налога на продукцию, выпуск которой способствует выбросам парниковых газов. Учитывая сырьевую природу экономики России, наша страна станет одним из основных плательщиков этого налога: «климатические» таможенные пошлины коснутся импорта железа, стали, алюминия, цемента, минеральных удобрений и электроэнергии. Новый закон вступит в силу с 1 января 2023 года, до 2025-го продлится переходный период, необходимый для окончательного урегулирования всех вопросов. Платить налог компании начнут лишь с 2026 года. По оценкам аналитиков KPMG, сумма «ущерба» от углеродного налога для российских компаний может составить 33,3 миллиарда евро до 2030 года.

Я считаю, что углеродный налог — скорее торговый, чем политический инструмент. В ряде европейских стран он действует уже почти 20 лет, и местные компании давно вкладываются в «зелёные» технологии. Позиция ЕС понятна: европейские фирмы платят за выбросы углерода, а зарубежные — нет. Это сказывается на конкурентоспособности первых.

Прочитать интервью полностью можно по ссылке.