Транспортный эксперт Сергей Сокорев раскритиковал проект изменения движения на пересечении улиц Попова и Преображенская. Власти хотят ввести там приоритет для автобусов, но специалист сомневается, что задумка сработает.
По замыслу, автобусы поедут прямо из крайней правой полосы. Там же будут поворачивать направо и обычные машины. Проблема в том, что поток желающих повернуть — примерно 600 автомобилей в час.
Изображение Сергея Сокорева
— Это высокая нагрузка для одной полосы, особенно на регулируемом перекрёстке и при наличии пешеходного перехода. В таких условиях автобус неизбежно будет вставать в очередь за автомобилями, ожидающими поворот. То есть фактически приоритет исчезает — остаётся только разметка на бумаге, — отмечает эксперт.
Сокорев обращает внимание, что в 2023 году этот перекрёсток был устроен удачнее: для поворота существовала выделенная полоса. Она позволяла разделить транспортные потоки и не создавать помех. Новый же вариант, по его мнению, приведёт к конфликту водителей с пешеходами, пробкам и потере времени для общественного транспорта.
Изображение Сергея Сокорева
— Получается парадокс: под лозунгом улучшения условий для автобусов предлагается схема, которая при существующих интенсивностях может, наоборот, ухудшить их движение. Иногда новое решение — это не развитие, а отказ от уже работавшей более удачной организации,— резюмирует Сокорев.
Изображение Сергея Сокорева
Напомним, это не первый конфликт вокруг дорожных планов в Белгороде. 24 января мэр Валентин Демидов объявил о реконструкции улицы Чумичова. Не всем жителям эта идея пришлась по душе. О том, что не так с капремонтом, мы поговорили с активисткой Татьяной Подколодневой, а транспортные эксперты Сергей Сокорев и Дмитрий Грубый оценили предстоящие работы. Подробности — на сайте «Фонаря».
