В Белгородской области начали применять новые ограничения на ночное движение мотоциклов, мопедов, квадроциклов и другой мототехники. Первые водители уже получили предписания, однако в документах обнаружилась ошибка — в них указан 2027 год вместо 2026-го. При этом мотоциклистов обязали самостоятельно явиться в управление региональной безопасности, чтобы там на него составили протокол. О первых случаях оформления материалов сообщили сами мотоциклисты, опубликовав фотографии документов в социальных сетях под постами врио губернатора Александра Шуваева. На них обратила внимание редакция ИА «Бел.Ру».
Скриншот уведомления о наказании за езду ночью
При этом остаётся неясным, какая именно ответственность грозит нарушителям. Сотрудники Госавтоинспекции выдают предписание и направляют материалы в администрацию для составления протокола об административном правонарушении. Однако сам документ, которым введён запрет, отдельной санкции за его нарушение не содержит.
Недовольство новыми правилами высказывают и владельцы мототехники.
«Этот запрет отнимает у нас ровно 33 процента суточного времени. Получается, треть времени ездить по закону нельзя, а транспортный налог за этот период мы платим в полном объёме. Просим снизить транспортный налог для мотоциклистов области на 33 процента на период действия этих ограничений», — написал один из жителей региона.
Редакция «Фонаря» получила несколько отзывов на инициативу белгородского правительства от мотоциклистов, и все они негативные. Один из мотолюбителей после введения ограничения стал для себя даже рассматривать вариант с отъездом из региона из-за нынешних ограничений.
Чтобы разобраться, как именно будет работать новый запрет, «Фонарь» направил в правительство Белгородской области подробный запрос из 19 вопросов. Редакция попросила власти объяснить, какая именно проблема должна решиться благодаря ночному запрету, связан ли он со сходством звука мототехники со звуком беспилотников, почему ограничения распространили и на электрические мотоциклы, если они практически бесшумны, кто будет контролировать соблюдение запрета и какая ответственность предусмотрена для нарушителей.
Кроме того, мы попросили раскрыть, обсуждались ли новые меры с Госавтоинспекцией, хватит ли экипажей для контроля, почему аналогичные ограничения не ввели для автомобилей с громкими выхлопными системами и как власти собираются оценивать эффективность нового запрета. В правительстве Белгородской области сообщили редакции, что подготовка ответа потребует дополнительного времени. Вместо предусмотренных законом семи рабочих дней чиновники попросили продлить срок до 31 июля.
Что уже известно о новом запрете?
Запрет на движение мотоциклов, мопедов, квадроциклов, трициклов, мотороллеров и питбайков с 22:00 до 6:00 на территории Белгородской области вступил в силу 6 июля. Ранее такие ограничения вводили и в других регионах, в частности в Крыму.
Сразу после публикации документа у читателей «Фонаря» возникли вопросы о механизме его исполнения. Редакция уже обращала внимание, что в нормативном акте отсутствует прямое указание на ответственность за нарушение запрета, а также задавалась вопросом, каким образом его будут контролировать при дефиците экипажей Госавтоинспекции и почему ограничения не коснулись автомобилей с чрезмерно шумными выхлопными системами.
