В Белгородской области направят 1,2 миллиарда рублей на капитальный ремонт дорог областного центра, об этом сообщил врио губернатора Александр Шуваев. Так, шесть участков общей протяжённостью 3,4 километра в работе, или уже отремонтированы.
В планах на текущий год ещё пять участков общей протяжённостью 3,75 километра:
улица Будённого — от Губкина до Конева,
улица Калинина — от Белгородского проспекта до Индустриальной,
Гражданский проспект — от Попова до Вокзальной,
улица Вокзальная — от Гражданского проспекта до Преображенской,
второй этап улицы Чумичова — от Белгородского проспекта до улицы 3-го Интернационала.
В 2027 году обновят ещё 13 участков общей длиной 18 километров. Таким образом, общий объём работ составит 21,75 километра.
Все фотографии взяты из телеграм-канала Александра Шуваева
Разделив общую сумму выделенных средств (1,2 миллиарда рублей) на общую протяженность (21,75 км) получается, что стоимость ремонта одного километра дороги составляет примерно 55,34 миллиона рублей.
Федеральный Минтранс ежегодно подсчитывает стоимость строительства и ремонта дорог. Расчёты готовят основываясь на базе данных Федерального дорожного агентства (Росавтодора), госкомпании «Автодор» и региональных органов управления дорогами 85 субъектов за предыдущий год. При этом не учитываются затраты на выкуп земель, переустройство инженерных сетей и компенсационные выплаты.
Все дороги в докладе разбиты на пять категорий: первая — четырёхполосная трасса с разделителем, вторая категория — двух- или четырехполосная с ограждением или без. Дороги третьей-пятой категорий — это одно- или двухполосные без разделителей. Согласно докладу за 2025 год, средняя стоимость капитального ремонта одного километра одной полосы движения для дорог второй категории по ценам 2025 года составляла 55,4 миллиона рублей, для дорог третьей категории — 35,7 миллиона, для дорог четвёртой категории — почти 25 миллионов рублей, а для дорог пятой категории — 16,2 миллиона рублей.
В своём докладе Минтранс отдельно отмечает, что стоимость дорожных работ зависит от десятков факторов: ширины дороги, количества полос, состояния основания, рельефа местности, наличия инженерных коммуникаций, освещения, ливневой канализации, тротуаров, остановок и других элементов инфраструктуры. Кроме того, федеральные расчёты ведутся за один километр одной полосы движения
Дороги ремонтируют не только в областном центре. Александр Шуваев рассказал, что по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» завершён ремонт 1,4 километра дороги к посёлку Комсомольский, 1,5 километра трассы Белгород — Шебекино — Волоконовка в Разумном, а также 1,2 километра подъезда к селу Ураково в Красненском округе.