В «ЕТК» рассказали, что думают белгородцы о новой маршрутной сети

Из опрошенных на автобусе каждый день ездят 2 613 человек, а на личном автомобиле — 1 539 человек.

В ЕТК обнародовали промежуточные результаты опроса жителей о новой маршрутной сети.

Один из вопросов, которые задали белгородцам — это «сколько дней в неделю вы ездите на каждом из представленных видов транспорта?». Оказалось, что на автобусе каждый день ездят 2613 человек, а на личном автомобиле — 1539 человек. Следующий вопрос — «отвечает ли нынешний общественный транспорт потребностям жителей Белгородской агломерации?». 39,9 процента выбрали вариант «скорее нет, чем да», 26,8 процента — «скорее да, чем нет». Далее опрошенных попросили пояснить, почему они так думают. Среди популярных ответов: «мало рейсов», «неудобные маршруты», «нет точного расписания», «малый охват ИЖС», «большие интервалы движения», «неудобные пересадки», «время ожидания после 18 часов доходит до 50 минут». Также у жителей спросили, при каких условиях больше людей могли бы начать пользоваться автобусами или делать это чаще, чем сейчас. Большинство (5 608 человек) ответили, что этому поспособствует высокая частота движения и уменьшение интервала. 5 072 человека выбрали вариант «соблюдение расписания», 4 825 — «удобство маршрутов», 3 104 — «комфорт поездки».

Кроме того, у белгородцев спросили, готовы ли они пройти чуть дальше до остановки, если общее время поездки сократится. 61 процент респондентов ответили, что скорее готовы пройтись до остановки, 29,3 процента посчитали, что скорее не готовы, и 9,6 процента не определились с ответом. Также у жителей спросили, готовы ли они ездить на общественном транспорте с бесплатными пересадками ради того, чтобы сэкономить время. 59,2 процента ответили, что скорее готовы ездить с пересадками, а 40,8 выбрали вариант «скорее не готовы».

Всего в опросе поучаствовали 7 132 человека, из них 5 683 работают, 830 учатся, 279 — пенсионеры, 262 человека ведут домашнее хозяйство и 81 человек — безработные. 65,1 процента опрошенных живут в Белгороде, 34,9 процента — жители Белгородского района.

Этот опрос ещё активен, и его можно по ссылке. К слову, 31 марта белгородцы смогут обсудить интересующие вопросы, в том числе и про маршрутную сеть, с гендиректором компании «ЕТК» Александром Васильченко. Он ответит на вопросы в чате телеграм-канала белгородского общественного транспорта с 12 до 13 часов.

Редакция FONAR.TV

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Белгородские волонтёры ищут автосервис, который поможет с обслуживанием транспорта для спасения людей

Белгородские волонтёры ищут автосервис, который поможет с обслуживанием транспорта для спасения людей

В Белгородской области расширят транспортные льготы для ветеранов боевых действий

В Белгородской области расширят транспортные льготы для ветеранов боевых действий

В Белгородской агломерации запустят семь новых маршрутов в районы ИЖС

В Белгородской агломерации запустят семь новых маршрутов в районы ИЖС

В Шебекине автоинспекторы задержали автомобиль с пьяным пограничником

В Шебекине автоинспекторы задержали автомобиль с пьяным пограничником

В Белгороде и Белгородском районе заработали новые автобусные маршруты [интерактивная карта]

В Белгороде и Белгородском районе заработали новые автобусные маршруты [интерактивная карта]

У общественного транспорта в Белгородской агломерации изменится расписание

У общественного транспорта в Белгородской агломерации изменится расписание

Белгородцев просят рассказать, каким они видят общественный транспорт Белгородской агломерации

Белгородцев просят рассказать, каким они видят общественный транспорт Белгородской агломерации

В Белгороде автобусный маршрут №47 продлили до «Спутника»

В Белгороде автобусный маршрут №47 продлили до «Спутника»

ЕТК учредила компанию по ремонту и техобслуживанию автобусов

ЕТК учредила компанию по ремонту и техобслуживанию автобусов

 В Белгородской агломерации система чек-ин/чек-аут работает уже на трёх маршрутах

В Белгородской агломерации система чек-ин/чек-аут работает уже на трёх маршрутах

«С нуля восстановить троллейбус в Белгороде будет невозможно». Как общественники пытаются сохранить троллейбусных парк

«С нуля восстановить троллейбус в Белгороде будет невозможно». Как общественники пытаются сохранить троллейбусных парк

Минтранс и ЕТК впервые озвучили сумму, которая нужна для сохранения троллейбусов в Белгороде

Минтранс и ЕТК впервые озвучили сумму, которая нужна для сохранения троллейбусов в Белгороде

Власти представили новую маршрутную сеть Белгородской агломерации. К ней есть вопросы

Власти представили новую маршрутную сеть Белгородской агломерации. К ней есть вопросы

Белгородка упала при экстренном торможении автобуса и получила перелом поясничного позвонка

Белгородка упала при экстренном торможении автобуса и получила перелом поясничного позвонка

Появились аргументы, почему вырастет проезд в белгородских автобусах

Появились аргументы, почему вырастет проезд в белгородских автобусах