Гаражи снести нельзя оставить. Куда поставят запятую в споре белгородской мэрии с собственниками гаражей?

Администрация Белгорода хочет снести массив гаражей в центре города, но собственники не верят в то, что это делается ради ливнёвок или сквера, поэтому всеми способами пытаются сохранить своё имущество.

В редакцию «Фонаря» обратился Владимир Шевчук, председатель «Объединения собственников гаражей „Центральное». Уже несколько лет администрация Белгорода пытается снести массивы гаражей у набережной на улице Пугачёва. Собственники гаражей борются за их сохранение.

Расположение гаражей на карте Белгорода, фото взято из экспертизы АНО «Центр Строительных Экспертиз»

— Эти гаражи пытаются снести не первый год: подводят снос то под одни цели, то под другие. На этот раз администрация подвела нас якобы под ливневую канализацию. Естественно, проект сделан так, что даже не специалисту было видно, что эта ливнёвка работать не будет, потому что она [спроектирована] против законов физики. Гаражи там идут не совсем параллельно — есть загибы, перегибы, и вот ливнёвка идёт чётко так, чтобы весь массив попал под снос. Но было видно, что против законов физики вода не пойдёт, — аргументирует свою позицию Владимир Шевчук.

Он уверен, что ливнёвка работать не будет, потому что направление ливнёвок проложили чётко по гаражам, которые стоит задними станками друг к другу. Ливнёвки на проекте проложили как раз по задней стенке так, чтобы оба гаража попадали под снос. Там, где гаражи уходят в сторону, ливнёвка аналогично огибается, и если посмотреть по наклону то видно, что вода не пойдёт по направлению, куда завернули ливнёвки.

В числе гаражей на том участке есть разрушенные, они попали под обстрел ещё 30 декабря 2023 года, но до сих пор не восстановлены.

— Тогда было прямое попадание ракеты, пострадало девять гаражей, но администрация отказывается предоставлять компенсацию людям или восстанавливать, — жалуется мужчина.

В администрации собственникам ответили, что восстановление гаражей нецелесообразно, поскольку деньги в бюджете 2024 года предусмотрены на изъятие гаражей и участков.

— По поручению главы администрации города Белгорода, данному в ходе личного приёма, информируем вас, что в действующей редакции бюджета городского округа «Город Белгород» на 2024 год предусмотрено расходное обязательство на изъятие гаражей и земельных участков под ними на территории бывшего ГСК «Ласточка» и ГСК «Центральное». При определении очерёдности изъятия гаражей вышеуказанных ГСК приоритетность будет определена в пользу гаражей, повреждённых при обстреле 30.12.2023 года. На основании вышеизложенного расходование денежных средств на проведение ремонтно-восстановительных работ по указанным девяти гаражам нецелесообразно, — зачитывает Владимир ответ администрации.

Гаражные массивы, фото предоставил Владимир Шевчук

По поводу сноса гаражей их владельцы писали жалобы в прокуратуру и администрацию, приложив экспертизу о том, что ливнёвки в это месте работать не будут, а следовательно, прокладывать их бесполезно.

— Прокуратура отписывалась, что администрация якобы всё верно сделала. На собрании собственников гаражей мы решили заказать экспертизу. Эксперты написали, что существует альтернативная ливнёвка — по статье 49 «Земельного кодекса» должны быть альтернативные варианты предложены, — настаивает мужчина.

Кроме того, есть ещё несколько несостыковок. Ливнёвку якобы построят для частных домов на улице Пугачёва, 13–21 и Победы, 47–49. При этом частные дома на улице Пугачёва идут под изъятие, и получается, что ливнёвку проложат для домов, которые собираются сносить.

Заключение экспертизы АНО «Центр Строительных Экспертиз»:

«По результатам проведённого исследования проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной проспектом Ватутина — улицей Пугачёва — рекой Везёлка в городе Белгороде были выявлены существенные нарушения нормативных требований России в сфере строительства, водного и земельного законодательства… Существуют альтернативные технические варианты устройства ливневой канализации, при которых сохраняются существующие капитальные строения (гаражи)».

Председатель гаражного массива обращался в управляющую компанию, которая обслуживает дома на улице Победы. Там подтвердили, что на территории действительно есть подтопления, но вовсе не из-за ливневой канализации.

— В доме на улице Победы, 49 действительно есть подтопление, но, скорее всего, там проходит одна из основных магистралей водоканала. Периодически прорывает трубу с холодной водой. Так как там одна из основных магистралей, а труба толстая, то при прорыве идёт затопление домов на улице Победы и улице Пугачёва. Нет подтверждения, что подтопление из-за дождей. Управляющая компания даёт подтверждение только аварийным случаям. Тогда для чего ливнёвка, если это аварийный случай? — удивляется мужчина.

Сейчас в гаражном массиве примерно 220 гаражей и часть собственников активно пытается сохранить их.

— Есть люди, которые готовы бороться до победного, платить за экспертизы. Когда экспертизу заказывали, там сумма очень кругленькая, люди были готовы вкладывать и по 50–100 тысяч, и таких у нас более 40 человек. Есть люди, которые готовы бороться, но финансовая сторона не совсем позволяет, — добавляет Владимир Шевчук.

Гаражные массивы, фото предоставил Владимир Шевчук

Это не первая попытка администрации избавиться от гаражного массива. Примерно два года назад здесь снесли часть гаражей, но, по словам Владимира, не всегда законно.

— В 2021–2022 году здесь снесли 15 гаражей, потому что у людей не было документов, они затерялись, хотя гаражами люди пользовались. Соответственно, раз нет подтверждающих документов, гаражи считаются самостроем, вот их и снесли. Причём три снесли незаконно. Владельцы появлялись в этих гаражах редко. Когда администрация запросила документы, люди не предоставили, потому что просто не знали, что нужно предоставить документы. А когда пришли в свои гаражи, выяснилось, что их уже нет, — рассказывает он.

Председатель объединения собственников гаражей не скрывает, что некоторыми гаражами много лет никто не пользуется, они в неудовлетворительном состоянии, где-то нет электричества, потому что подключение в своё время стоило 75 тысяч рублей. Однако он уверен, что оценщики ошибочно определили стоимость гаражей, не учли погреба и смотровые ямы и рыночную стоимость недвижимости.

— Гараж в центре Белгорода стоил более миллиона рублей, но оценщики брали за аналог гараж на окраине, который стоил примерно 400 тысяч рублей, — называет он цифры.

Почему сносят гаражный кооператив?

— Пока мы не нашли информации, что дальше планируется делать. Как говорят власти, здесь планируют делать сквер. Но давайте честно, я задавал вопрос: «Как долго перевести назначение земель под другие нужды?». На это ответа не поступило. Для этого глава подписывает распоряжение о том, что назначение земель меняется, и завтра вместо земель под ГСК эта земля, допустим, под ИЖС, под МКД или под торговый центр. Назначение земель меняется распоряжением, для этого никаких действий больше не надо, — утверждает Владимир.

Вероятно поэтому Владимир Шевчук предполагает, что на месте гаражей хотят начать застройку, как это произошло с землями, на которых ныне стоит ЖК «Париж».

Редакция продолжит следить за этой ситуацией.