В автомобильный парк ОЭМК имени Алексея Алексеевича Угарова (входит в Металлоинвест) поступил новый тяжеловоз БелАЗ. Его грузоподъёмность составляет 150 тонн, ширина — четыре метра, а длина — почти 13. Спецавтомобиль предназначен для перевозок крупногабаритных технологических грузов на комбинате. Он имеет две «головы» — поста управления, благодаря чему может передвигаться как челнок, без разворотов. Обе кабины имеют систему кондиционирования воздуха, защиту от шума, вибрации и пыли.
Обычно водители, чтобы попасть в кабину машин БелАЗ, поднимаются по лестнице, ведь одно колесо большегруза в два раза больше человека. Однако высота платформы этого тяжеловоза составляет 1,6 метра и при необходимости может регулироваться.
 |  Фото пресс-службы ОЭМК |
На машине установлены мощный двигатель Cummins, современные системы торможения, пожаротушения и автоматической смазки. Шасси оснащено семью осями, на которых установили 28 цельнолитых шин «суперэластик». Такие шины не требуют технического обслуживания и имеют повышенный срок эксплуатации, — сообщает пресс-служба комбината.
— Системы и узлы автомобиля модифицированы с учётом пожеланий наших специалистов для максимально удобной, эффективной и безопасной работы. Обе кабины машины максимально эргономичны, имеют систему кондиционирования воздуха, защитный козырек и соответствуют требованиям стандартов, по уровню шума, вибрации и запыленности воздуха, — рассказывает директор по транспорту ОЭМК имени Алексея Алексеевича Угарова Владимир Четвериков.
