65 процентов опрошенных белгородцев недовольны развитием велоинфраструктуры

В опросе поучаствовало более 40 тысяч человек.

Член совета общественности при министерстве автомобильных дорог и транспорта Белгородской области, велосипедист Константин Кошкин хочет, чтобы региональные власти обратили внимание на проблемы велосипедистов и всех, кто пользуется средствами индивидуальной мобильности.

Кошкин говорит, что первые эту проблему озвучили в 2019 году ещё при экс-губернаторе Евгении Савченко. Тогда Савченко предложение поддержал и сообщил, что на это потребуется не один десяток миллиардов рублей.

— Однако с тех пор никаких кардинальных изменений во взаимоотношениях с велоактивистами и в отношении к велосипедной инфраструктуре и средств индивидуальной мобильности не произошло. По-прежнему устройство велоинфраструктуры не учитывается при строительстве и ремонте улично-дорожной сети, из некоторых проектов велодороги исключаются, — говоирт Кошкин.

Свою позицию он подкрепляет итогами опроса, который он проводил совместно с региональными минатрансом и минобром. В нём поучаствовало более 40 тысяч человек, 70 процентов из них пользуются или готовы пользоваться средствами индивидуальной мобильности (СИМ). При этом 45 процентов респондентов готовы ездить на велосипеде, самокате или других СИМ, если создадут безопасную цельную инфраструктуру.

Пока с этим сложности, о чём говорят ответы 65 процентов опрошенных. По мнению белгородцев, в городе практически нет безопасных велодорожек — им неудобно ездить там, где ходят пешеходы и в то же время страшно передвигаться по общей трассе рядом с автомобилями. Респондентов также смущает отсутствие достаточного количества велостоянок.

В ближайшее время авторы продолжат исследования и опубликуют вторую часть опроса, посвящённую велокаркасу Белгорода. Велоактивисты подготовили план по развитию велодорог в областном центре ещё четыре года назад, но документ до сих пор находится у чиновников на рассмотрении.

Ранее заместитель министра транспорта Белгородской области Александр Логвинов заявил, что «Белгороду не по пути с Европой» в сфере велотранспорта.

— Велодорожки [и велотранспорт] к транспорту не относятся, нам не по пути с Европой, — заявил Логвинов на встрече представителей минтранса, ЕТК и общественности 16 июня.

Редакция FONAR.TV

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

Белгородские активисты разработали план развития велоинфраструктуры города

Белгородские активисты разработали план развития велоинфраструктуры города

В Белгородской области появятся «умные» спортплощадки

В Белгородской области появятся «умные» спортплощадки

Заместитель мэра Белгорода затруднился назвать виновных в упадке троллейбусного парка

Заместитель мэра Белгорода затруднился назвать виновных в упадке троллейбусного парка

Политолог Владимир Слатинов прокомментировал годовой отчёт Вячеслава Гладкова

Политолог Владимир Слатинов прокомментировал годовой отчёт Вячеслава Гладкова

Губернатор порекомендовал мэру Белгорода ориентироваться на велосипедный опыт валуйского села

Губернатор порекомендовал мэру Белгорода ориентироваться на велосипедный опыт валуйского села

Город для велосипедистов. Что не так с белгородскими велопарковками?

Город для велосипедистов. Что не так с белгородскими велопарковками?

Белгородский активист хочет обустроить 40 велопарковок. Ему нужны подписи горожан

Белгородский активист хочет обустроить 40 велопарковок. Ему нужны подписи горожан

Белгород может стать частью всероссийской сети веломаршрутов VeloRussia

Белгород может стать частью всероссийской сети веломаршрутов VeloRussia

«Почта России» не планирует закрывать отделение на бульваре Юности в Белгороде

«Почта России» не планирует закрывать отделение на бульваре Юности в Белгороде

Белгородский учебно-курсовой комбинат автотранспорта выставили на торги

Белгородский учебно-курсовой комбинат автотранспорта выставили на торги

В центре Белгорода планируют сделать новую велодорожку

В центре Белгорода планируют сделать новую велодорожку

Белгородские чиновники не ответили журналистам, когда сдадут четвёртую очередь «Новой жизни»

Белгородские чиновники не ответили журналистам, когда сдадут четвёртую очередь «Новой жизни»

В Белгороде хотят открыть ещё один пункт приёма шин

В Белгороде хотят открыть ещё один пункт приёма шин

«Очень не хватает мирного неба». Белгородские велосипедисты рассказали, с какими проблемами они столкнулись в последнее время

«Очень не хватает мирного неба». Белгородские велосипедисты рассказали, с какими проблемами они столкнулись в последнее время

Байбаки, промышленный туризм и Крапивенское городище. Чем привлечь в Белгородскую область туристов?

Байбаки, промышленный туризм и Крапивенское городище. Чем привлечь в Белгородскую область туристов?