В Старом Осколе оставят всего два трамвайных вагона с 1 ноября

Старооскольцы пожаловались губернатору на планы оставить всего два трамвайных вагона. На это отреагировал глава округа Михаил Лобазнов, заявив, что двух вагонов вместе с автобусами достаточно для текущего пассажиропотока.

Жители Старого Оскола попросили губернатора Александра Шуваева разобраться с ситуацией вокруг трамвая. С 1 ноября на линии планируют оставить всего два вагона, сообщил один из старооскольцев в комментариях на странице главы региона.

— Благодаря вам было принято решение сохранить трамвай в Старом Осколе, но правильно ли власти города поняли ваше решение? С 1 ноября они планируют оставить всего два трамвайных вагона на маршруте — это как пощёчина для жителей округа. Два вагона и пять водителей — разве это можно считать сохранением трамвайного сообщения? — написал староосколец.

Глава администрации округа Михаил Лобазнов подтвердил, что с 1 ноября на трамвайной линии оставляютс два вагона, он считает, что вместе с автобусами этого достаточно для текущего пассажиропотока.

— Понимаю Вашу обеспокоенность. Трамвай остаётся важной частью городской транспортной и исторической инфраструктуры и продолжит свою работу. На сегодняшний день планов по его ликвидации нет, — ответил он на жалобу старооскольца.

По его словам, предприятие за свой счёт переобучило водителей трамвая на водителей автобусов. Это позволяет сохранить рабочие места и распределять кадры в зависимости от потребностей транспортной сети.

Рельсы времени. «Фонарь» собрал фотоисторию старооскольского трамвая

Редакция «Фонаря» следит за тем, как в Старом Осколе развивается история с трамваем — достопримечательностью, которую любят горожане и которую хотят сохранить энтузиасты. В этой публикации мы собрали архивные снимки трамвая, чтобы вы тоже могли понять, почему старооскольцы так дорожат этой своей городской изюминкой.

Михаил Лобазнов также добавил, что в Старом Осколе действует 70 маршрутов пассажирского транспорта, и это больше среднего для городов с аналогичным населением.

Напомним, в июне 2026 года врио губернатора Белгородской области Александр Шуваев после посещения ОЭМК объявил, что трамвай в Старом Осколе сохранят: «Для многих старооскольцев это не просто транспорт, а символ города. Понимаем, что это — часть истории, и её нужно сохранить».

Трамвай, который всё время спасают. Как Старый Оскол получил транспорт будущего и едва его не потерял

Старооскольский трамвай появился благодаря большой стройке, пережил Советский Союз, экономические кризисы и смену владельцев. За 45 лет он перевёз сотни миллионов пассажиров и стал единственным трамваем в Белгородской области. Теперь его то закрывают, то обещают сохранить. Причём иногда эти процессы идут одновременно.

Ранее в марте 2026 года власти заявляли, что трамвай могут закрыть из-за убытков: содержание системы обходилось в 370 миллионов рублей в год при выручке 50 миллионов, а для выхода на безубыточность стоимость проезда нужно было бы поднять до 166 рублей по городу и 260 рублей за городом.

Старооскольский трамвай уходит в воспоминания — в городе провели набор в театральную лабораторию «Вагон памяти». Её участники будут искать в семейных архивах и собственной памяти истории о старооскольском трамвае, а затем превратят их в документальный спектакль.