Белгородцы поучаствовали в обсуждении судьбы электротранспорта в России

Вячеслав Володин предложил Минтрансу заняться развитием электротранспорта в регионах. Для этого он поручил чиновникам разработать целевую госпрограмму и заложить финансирование на 2023 год.

В Москве на заседании Государственной Думы, посвящённом вопросам электротранспорта в регионах, затронули проблемы белгородского троллейбусного депо. Его ликвидировали 1 июля 2022 года.

На заседании приехали губернатор Курской области Роман Старовойт и первый заместитель председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Александр Васильченко, который раньше работал руководителем белгородской ЕТК, при ком началась реформа общественного транспорта в Белгородской области. От Белгородской области ждали губернатора Вячеслава Гладкова и мэра Антона Иванова, но они не смогли поехать и отправили в Думу главу регионального министерства автомобильных дорог и транспорта Сергея Евтушенко и нынешнего директора ЕТК Александра Дударенко, которые, судя по трансляции, решили воздержаться от участия в оживлённой дискуссии, которая развернулась в Думе.

Также по собственному желанию на обсуждение приехала белгородский депутат Екатерина Долгова. Девушка попросила безвозмездно дать субсидию Белгородау на восстановление электротранспорта. Также она обратила внимание депутатов на важность обучения специалистов, занятых в сфере работы электротранспорта. По её мнению, для этого нужна господдержка.

Не участвовавший в публичной дискуссии Сергей Евтушенко поделился итогами заседания в своих соцсетях. Он отметил, что практических для всех регионов актуальна проблема изношенности инфраструктуры и подвижного состава. Чиновник также считает, что для спасения ситуации нужна федеральная поддержка. С мнением регионов согласен и спикер парламента Вячеслав Володин. Председатель Госдумы предложил Минтранспорта России разработать государственную целевую программу развития электротранспорта.

— Он отметил, что затраты на её реализацию следует учесть в проекте федерального бюджета на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов, так как регионы не справляются с решением вопроса самостоятельно, — приводит слова спикера Сергей Евтушенко.
Редакция FONAR.TV

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

Вячеслав Гладков поручил передать в прокуратуру ролики с работниками троллейбусного депо

Вячеслав Гладков поручил передать в прокуратуру ролики с работниками троллейбусного депо

Суд оправдал белгородца, который сфотографировался с пикетировавшим за сохранение троллейбусов

Суд оправдал белгородца, который сфотографировался с пикетировавшим за сохранение троллейбусов

В ЕТК устроились 42 из 116 сотрудников бывшего троллейбусного депо

В ЕТК устроились 42 из 116 сотрудников бывшего троллейбусного депо

Рейтинг мэра Белгорода упал из-за уничтожения троллейбусов

Рейтинг мэра Белгорода упал из-за уничтожения троллейбусов

В Госдуме обсудят ситуацию с ликвидированными в Белгороде троллейбусами

В Госдуме обсудят ситуацию с ликвидированными в Белгороде троллейбусами

​В Белгородской области чиновники снова начали обсуждать концепцию «умных остановок»

​В Белгородской области чиновники снова начали обсуждать концепцию «умных остановок»

В Белгороде перестанет работать мобильное приложение «Ваш общественный транспорт»

В Белгороде перестанет работать мобильное приложение «Ваш общественный транспорт»

Водителям общественного транспорта Белгорода повысят цену на обслуживание навигации. Вырастет ли стоимость проезда?

Водителям общественного транспорта Белгорода повысят цену на обслуживание навигации. Вырастет ли стоимость проезда?

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

В мэрии Белгорода рассказали, почему автобусы не ездят по улице Студенческой

В мэрии Белгорода рассказали, почему автобусы не ездят по улице Студенческой

В ноябре в Белгороде появится первый электробус

В ноябре в Белгороде появится первый электробус