Информагентство «Бел.Ру» пишет, что ситуация с блокировкой частных автобусов в Белгороде в 2019 году получила продолжение. Редакция рассказывает о том, что суд встал на сторону одного из собственников транспорта. В 2020 году предприниматель Сергей Бочарников обратился в суд, чтобы взыскать с «Белгородского парковочного пространства» (БПП) 3,1 миллиона рублей за незаконное удержание своего имущества. Его автобусы, так же как и других так называемых «маршрутчиков-нелегалов» заблокировали на проспекте Богдана Хмельницкого. А позже отправили на хранение на территорию «Белгородского парковочного пространства». Из-за этого предприниматель лишился договора аренды и упустил потенциальную прибыль. «Фонарь» писал о сложной ситуации с маршрутчиками в тот период и рейдах УМВД по проверке нелегальных водителей.
— В марте 2020 года арест сняли, но отдавать автобусы бесплатно не захотели. В мае мужчина обратился в суд и потребовал вернуть транспорт. Во время рассмотрения дела, в июле 2020 года, БПП добровольно вернуло автобусы. Производство по делу прекратили, — рассказывают журналисты.
Арбитражный суд Белгородской области установил, что удерживать транспортные средства истца после прекращения ареста ответчик не имел права. В итоге исковые требования Бочарникова удовлетворили. Теперь в Белгородском парковочном пространстве должны будут выплатить не только сумму убытка в 3 миллиона рублей, но и возместить расходы на госпошлину в 38 тысяч рублей.
Напомним, что сейчас в Белгородской агломерации единственной организацией, которая занимается перевозкой пассажиров, является «Единая транспортная компания». Она находится в собственности региона из-за большого объёма финансов, который требуется для работы организации. В муниципалитетах таких средств нет. К слову, 16 марта уставной капитал ЕТК увеличили в 3,6 раза: с 546,4 миллиона до 1,975 миллиарда рублей.
