Активы белгородского предприятия «Городской пассажирский транспорт» выставили на продажу за 449,5 миллиона рублей. Имущество организации поделили на 14 лотов.
— Общая стоимость зданий и сооружений оценена в 257,9 миллиона рублей. Стоимость транспорта, контактных и кабельных линий, тяговых подстанций, грузовиков с прицепом — 191,6 миллиона рублей, из них троллейбусы — 145,2 миллиона рублей, — приводит подробности «БелПресса».
При этом эксперты заявляют, что речь идёт о фактически устаревшей инфраструктуре, поэтому цена на некоторые лоты может упасть чуть ли не в два раза. Торги будут успешными, если по их итогам «Городской пассажирский транспорт» сможет выплатить 192,9 миллионов рублей кредиторам.
Большую часть суммы предприятие задолжало мэрии Белгорода — 117,5 миллиона рублей, «Белгородэнергосбыту» — 44,3 миллиона рублей, налоговой службе — 26,7 миллиона, компании «Квадра» — 4,3 миллиона, Росгвардии — 34,7 тысячи рублей.
Торги идут с 10 января 2023 года, по состоянию на 16 января желающих приобрести комплекс не нашлось.
Напомним, что на днях в российские регионы пришло письмо от Минтранса России с просьбой не уничтожать инфраструктуру для троллейбусов. Насколько действия конкурсного управляющего соотносятся с этой рекомендацией, — вопрос открытый. Ранее в СМИ уже была информация о воровстве на подстанциях, которую опровергают в мэрии, сообщая, что это идёт законный демонтаж.
В то же время белгородские коммунисты не прекращают борьбу за восстановление работы электротранспорта в Белгороде. Напомним, что минтранс пообещал разработать соответствующую программу и запросил программу мероприятий у регионов по этому поводу. Ранее белгородские власти говорили, что согласны вернуть троллейбусы в Белгород при федеральной поддержке (речь идёт о безвозмездном финансировании — прим. Ф.). Но, по сведениям источников коммунистов из Государственной Думы, регион и вовсе не просил дополнительный бюджет на это. Депутат Екатерина Долгова взялась прояснить эту ситуацию и запросила копию ответа белгородского минтранса федералам в администрации губернатора. Также на днях глава следкома Александр Бастрыкин снова поручил проверить законность ликвидации троллейбусов в Белгороде. Возможно, на этот раз следователям удастся найти ответственных за разорение троллейбусного депо.
