Депутат Госдумы дал оценку дорогам в Белгородской области

На строительство дорог в регионе в 2019 году выделили 17 миллиардов рублей.

В Белгороде прошла конференция, на которой обсудили реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Цель проекта — привести более 50 процентов муниципальных и городских дорог по стране к нормативному состоянию. Данный показатель должен быть достигнут к 2024 году. Белгородская область уже сейчас превзошла эту цифру: по оценкам экспертов, более 60 процентов дорог в регионе выполнены в соответствии с нормами.

— Проект «Безопасные и качественные дороги» реализовывался в 2017-18 годах и показал свою эффективность. Федеральные дороги стали более качественными и безопасными, что для нас было основной целью. С 2019 года реализуется национальный проект по указу президента «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Мы должны довести до нормативного состояния более 50 процентов наших муниципальных дорог, дорог в городских агломерациях. Задача стоит масштабная. Проект, который реализовывался в 17-18 годах, охватил 54 региона, сейчас — уже 83. Конечно, стартовые позиции в регионах разные, но я рад, что на земле Белгорода ситуация с дорогами хорошая, — оценил региональные дороги заместитель председателя комитета по транспорту и строительству Государственной думы России, депутат от «Единой России» Владимир Афонский.

Депутат Госдумы также отметил, что на Белгородскую область из федерального бюджета выделили «значительные средства». В 2019 году на строительство городских и сельских дорог в регионе потратят 17 миллиардов рублей.

— В Белгородской области постоянно ведётся работа по строительству дорог, по ремонту. Мы являемся одними из лучшими в России. Не случайно сегодня у нас проходит конференция специалистов, которые приехали из 40 регионов, чтобы поделиться своим опытом и изучить опыт Белгородской области. Мы являемся флагманами в России и закроем первыми вопрос дорожного покрытия на всех сельских территориях области. Мы станем первыми, как когда-то были первыми по газификации села, — заявил депутат Госдумы Валерий Скруг.

В своём отчёте о результатах деятельности правительства губернатор Евгений Савченко заявил, что в 2019 году начнётся строительство четырёхполосной дороги на Прохоровку, к 2024 году в нормативное состояние приведут более 70 процентов областных дорог, а количество мест концентрации ДТП уменьшится с 26 до 13.

Отметим, что национальный проект «Безопасные дороги» направлен на формирование культуры ответственного вождения и безопасного поведения пешеходов на дорогах. Недавно партия «Единая Россия» добилась пересмотра решения о возвращении штрафа за превышение скорости на десять километров в час.

— Нет никаких фактологических материалов, которые могли бы обосновать целесообразность возвращения штрафа за превышение скорости на десять километров в час. Опираться на европейский опыт тоже не имеет смысла, у нас совершенно разная специфика в этом направлении. Поэтому мы должны отталкиваться от существующих реалий, — цитируют Владимира Афонского на официальном сайте «Единой России».


Блогер-урбанист Илья Варламов считает, что скорость — ключевой фактор риска на дорогах, который влияет на вероятность аварии и другие серьёзные последствия. Именно разрешённое превышение скорости на 20 километров в час является основной причиной гибели людей на дорогах. Возвращение штрафа за превышение скорости на 10 километров в час снизит количество аварий, а соответственно и смертность на дорогах.

— За всю Афганскую войну Советский Союз потерял меньше людей, чем каждый год погибает на дорогах. Почти у каждого человека в России есть друзья или родственники, которые пострадали в ДТП. Каждый день у нас погибает 50 человек. Это примерно как каждый день у нас был бы теракт. А они [депутаты «Единой России»] вместо того, чтобы перенимать мировой опыт, ломятся своим «особым путём» и защищают интересы автомобилистов. У меня остаётся только один вопрос: почему они так ненавидят людей? — прокомментировал предложение парламентариев Илья Варламов.

Подробно эту проблему блогер разобрал в своём блоге на Youtube.

Екатерина Лобановская

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Белгородское УФАС подозревает администрацию Губкина в сговоре с подрядчиком при ремонте нескольких участков дорог

Белгородское УФАС подозревает администрацию Губкина в сговоре с подрядчиком при ремонте нескольких участков дорог

В микрорайоне ИЖС Драгунское-75 нет дорог и газа. Что говорят чиновники?

В микрорайоне ИЖС Драгунское-75 нет дорог и газа. Что говорят чиновники?

Белгородские активисты ОНФ попросили мэрию отремонтировать дорогу на улице Индустриальной

Белгородские активисты ОНФ попросили мэрию отремонтировать дорогу на улице Индустриальной

Активисты ОНФ со второй попытки добились качественного ремонта дороги в Белгороде

Активисты ОНФ со второй попытки добились качественного ремонта дороги в Белгороде

​В Волоконовском районе активисты ОНФ проверят ремонт дороги с ямами

​В Волоконовском районе активисты ОНФ проверят ремонт дороги с ямами

В Белгородской области хотят отремонтировать дороги «Белгород — Томаровка» и «Пятницкое — Валуйки»

В Белгородской области хотят отремонтировать дороги «Белгород — Томаровка» и «Пятницкое — Валуйки»

В Белгороде сделали несколько новых дорог без стоков для воды. Что об этом говорят чиновники и независимые эксперты?

В Белгороде сделали несколько новых дорог без стоков для воды. Что об этом говорят чиновники и независимые эксперты?

В администрации Старого Оскола рассказали, почему с автобусных остановок убирают киоски

В администрации Старого Оскола рассказали, почему с автобусных остановок убирают киоски

В мэрии Белгорода объяснили, почему в центре города ремонтируют сразу несколько участков дорог

В мэрии Белгорода объяснили, почему в центре города ремонтируют сразу несколько участков дорог

Вмешательство во благо

Вмешательство во благо