Остановился поезд

Увы, такое на Белгородчине нет-нет, да и случается. Стремясь выслужиться перед начальством или избежать от него дополнительной трёпки, спешим отрапортовать о сдаче объекта к юбилею или какой-либо другой дате, а потом тихонько прикрываем рот ладошкой и начинаем достраивать, докручивать, довставлять, докрашивать, дотягивать… Не знаю, та ли это беда или нет в случае с поездом-музеем по улице Вокзальной в Белгороде, но факт остаётся фактом: музей, громко открытый после реконструкции в год 70-летия Великой Победы, снова… на «лопате». Отрапортовав перед телекамерами о том, что Музей истории Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги на три четверти готов и может принимать гостей, проводя потрясающие по интересу экскурсии, чуть позже его хозяева без каких-либо публичных заявлений перед телекамерами взяли и снова закрыли один из интереснейших экскурсионных объектов Белгорода.

И вот уже который месяц ржавеющий паровоз из серии Э, который по 90-километровому железнодорожному участку Старый Оскол — Сараевка, построенному всего за 32 дня, одним из первых в 1943 году доставил советские войска и боевую технику на Курскую дугу, замер немым укором тем, кто обещал-обещал, да не выобещал открытие музея.

Как следствие, без внутреннего движения остался не только героический паровоз, но и три вагона 1905, 1935 и 1960 годов выпуска, где должны были разместиться свыше тысячи экспонатов, рассказывающих об истории белгородской железной дороги. Трудно поверить, что у постоянно повышающей тарифы железной дороги сегодня не находится тех немногих средств, что нужны для приведения в порядок музея, некогда вытребовавшего себе место в самом что ни на есть историческом центре Белгорода. Впрочем, возможно, дело вовсе и не в деньгах, а в желании, а если точнее, в нежелании, заниматься вопросом, не приносящим дивидендов в условиях рынка. Ну а в таком случае, может быть, честнее сесть за стол переговоров с администрациями области и города и признаться: «Мы не готовы содержать музей…».

Кстати, в рамках оптимизации культрасходов, сегодня многие областные центры идут по пути создания музеев-заповедников, объединяющих под одной «крышей» два-три-четыре, а то и более учреждений культуры. Может быть, пора и железнодорожный музей передать под крыло профессионалов Белгородского государственного историко-краеведческого музея, который со временем и смог бы стать основой того самого музея-заповедника Белгородской области? Так или иначе, это дело будущего, а пока… Пока же безумно стыдно перед туристами, которые едут в город, чтобы в том числе пройтись и по легендарному поезду. И как им объяснить: то, что вы читали в СМИ — это, извините, для... красного словца…


Алексей Дворкин

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

В Старом Осколе городскую администрацию оштрафовали за снос здания начала XX века [обновлено]

В Старом Осколе городскую администрацию оштрафовали за снос здания начала XX века [обновлено]

​В Белгороде на благотворительном концерте соберут деньги для поездки детей-сирот в Санкт-Петербург

​В Белгороде на благотворительном концерте соберут деньги для поездки детей-сирот в Санкт-Петербург

​Двухэтажное здание СИЗО №1 на Белгородском проспекте сносят потому, что оно больше не является объектом культурного наследия

​Двухэтажное здание СИЗО №1 на Белгородском проспекте сносят потому, что оно больше не является объектом культурного наследия

​В Белгороде после обращения краеведа приостановили работы по сносу старинного здания тюрьмы

​В Белгороде после обращения краеведа приостановили работы по сносу старинного здания тюрьмы

Белгородские следователи выясняют обстоятельства гибели подростка на бульваре Юности

Белгородские следователи выясняют обстоятельства гибели подростка на бульваре Юности

Возрождённый футбольный клуб «Салют Белгород» сыграл первый официальный матч сезона

Возрождённый футбольный клуб «Салют Белгород» сыграл первый официальный матч сезона

​В Белгородской области обнародовали предварительные итоги выборов [обновлено]

​В Белгородской области обнародовали предварительные итоги выборов [обновлено]

«Мощность, цвет и скорость». Выбираем струйные принтеры Epson: на что следует обратить внимание?

«Мощность, цвет и скорость». Выбираем струйные принтеры Epson: на что следует обратить внимание?

В Банке России рассказали, какие вопросы больше всего волнуют белгородцев

В Банке России рассказали, какие вопросы больше всего волнуют белгородцев

Били ради хайпа. Что известно о подростках, избивавших в Белгороде прохожих и снимавших это на видео

Били ради хайпа. Что известно о подростках, избивавших в Белгороде прохожих и снимавших это на видео

В БИК объяснили, почему недострой в Белгороде передали правительству

В БИК объяснили, почему недострой в Белгороде передали правительству

Стали известны причины иска «Белгорблагоустройства» на 7 миллионов к поставщику тюльпанов

Стали известны причины иска «Белгорблагоустройства» на 7 миллионов к поставщику тюльпанов

Белгородский фонд «Каждый особенный» просит о помощи с расселением их подопечных в другие регионы

Белгородский фонд «Каждый особенный» просит о помощи с расселением их подопечных в другие регионы