Жители микрорайона под Белгородом недовольны последствиями транспортной реформы

Жители микрорайонов Таврово-6 и 7 обратились к губернатору с просьбой «защитить права пассажиров от беспредела перевозчика».

Жители микрорайона Таврово-6 и 7 обратились в социальных сетях губернатору Белгородской области с жалобой на маршрут №133 «СитиМолл — Дубовская Застава». По их словам, после транспортной реформы им стало ездить дороже и неудобнее.

— Жители микрорайона Таврово-6 более десяти лет пешком ходили 3–4 километра на одну единственную остановку на улице Отрадная. По факту маршрут рейса №133 стал на пять километров короче! Начались проблемы с оплатой за проезд. Остановок, которые были более десяти лет в микрорайоне Таврово-7, вдруг не стало в терминале оплаты и маршрутном листе? Сумма за проезд увеличилась, так как взимают оплату за начало и конец маршрута, тогда как оплата за проезд в пригороде идёт по километражу, — пишут недовольные пассажиры.

Белгородцы обратились в местную администрацию, чтобы разобраться в ситуации. В январе провели встречу жителей, чиновников и представителей перевозчика. В итоге жители должны были в специальный бланк внести остановки, которые они считают нужными, и поставить свои подписи. Однако тавровцы утверждают, что бланки в итоге за них подделали.

— 10 февраля 2023 года в салоне автобуса повесили новое расписание. Начали разбираться, кто за нас решил. Выяснили, что водители подделали подписные листы по расписанию и сдали в ОПП ОГКУ Белгородской области, якобы это пассажиры подписали, — утверждают белгородцы.

Эту информацию опровергает начальник организатора пассажирских перевозок Мстислав Боровицкий. Он ответил в комментариях под постом Вячеслава Гладкова, что опросные листы поступили официально от сотрудников городского пассажирского транспорта.

Виктория Суббота

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

Теперь в Белгороде будет шесть перевозчиков. Это значит, что маршрутки вернутся? Это новая транспортная реформа?

Теперь в Белгороде будет шесть перевозчиков. Это значит, что маршрутки вернутся? Это новая транспортная реформа?

Белгородский минтранс: у новой маршрутной сети нет задач разгрузить дороги и выстроить систему на перспективу

Белгородский минтранс: у новой маршрутной сети нет задач разгрузить дороги и выстроить систему на перспективу

Московские специалисты предложили поставить в белгородские автобусы датчики для «зайцев» и централизовать диспетчерские

Московские специалисты предложили поставить в белгородские автобусы датчики для «зайцев» и централизовать диспетчерские

Член общественного совета при минтрансе раскритиковал обновлённую маршрутную сеть Белгородской агломерации

Член общественного совета при минтрансе раскритиковал обновлённую маршрутную сеть Белгородской агломерации

Белгородские чиновники готовы заниматься проблемами троллейбусов только за федеральный счёт

Белгородские чиновники готовы заниматься проблемами троллейбусов только за федеральный счёт

Жители Шопина собрали более 400 подписей с просьбой пустить автобус до посёлка. В районной администрации им предложили подождать год

Жители Шопина собрали более 400 подписей с просьбой пустить автобус до посёлка. В районной администрации им предложили подождать год

В Белгороде и Белгородском районе заработали новые автобусные маршруты [интерактивная карта]

В Белгороде и Белгородском районе заработали новые автобусные маршруты [интерактивная карта]

Белгородские перевозчики пожаловались на задержки с перечислениями денег при безналичной оплате проезда

Белгородские перевозчики пожаловались на задержки с перечислениями денег при безналичной оплате проезда

В белгородском общественном транспорте тестируют новую систему оплаты

В белгородском общественном транспорте тестируют новую систему оплаты

В «ЕТК» рассказали, что думают белгородцы о новой маршрутной сети

В «ЕТК» рассказали, что думают белгородцы о новой маршрутной сети

В Белгородской области за разработку новой маршрутной сети готовы заплатить 11 миллионов рублей

В Белгородской области за разработку новой маршрутной сети готовы заплатить 11 миллионов рублей

В трёх белгородских муниципалитетах стоимость проезда в автобусах будут определять областные власти

В трёх белгородских муниципалитетах стоимость проезда в автобусах будут определять областные власти