К 2018 году в Белгороде должны были появиться 200 остановок с электронным расписанием. Что этому помешало?

В 2015 году предприниматель Евгений Мирошников, который сейчас работает начальником областного управления информационных технологий и связи, утверждал, что для города закупили информационные мониторы, показывающие время прибытия общественного транспорта. Через три года чиновники сообщают, что инфоматы в нужном количестве не закупили владельцы остановочных комплексов, поэтому узнать о прибытии автобусов белгородцы по-прежнему не могут.

К 2018 году в Белгороде должны были появиться 200 остановок с электронным расписанием. Что этому помешало?

Остановки с электронными табло, на которых показывается время прибытия автобусов и троллейбусов, должны были появиться в Белгороде ещё в мае 2015 года. Тогда же «БелПресса» рассказывала, что первую такую остановку возле БГТУ имени Шухова посетил губернатор Евгений Савченко.

— Благодаря тому, что весь подвижной состав городского пассажирского автотранспорта оборудован системой GPS-мониторинга, можно в режиме реального времени посмотреть, где едет автобус и через сколько минут он прибудет на эту остановку с учётом пробок и заторов, — говорил тогда инициатор проекта, предприниматель Евгений Мирошников, который сейчас занимает должность начальника управления информационных технологий и связи Белгородской области.

По словам Мирошникова, один комплект оборудования стоил 80 тысяч рублей, и уже тогда всё необходимое оборудование было закуплено в полном объёме, и велись монтажные работы. «БелПресса» писала, что к концу 2017 года в Белгороде должно было появиться 200 «умных» остановок с торговыми павильонами, городскими афишами и туалетами, банковскими терминалами и парковками на 3–4 машино-места. Это было прописано в программе «Белгородская остановка», которая должна была закончиться в 2017 году. Бюджет проекта составлял 278 миллионов рублей, причём 259 из них должны были составить внебюджетные средства.

Редакция «Фонаря» в июле 2018 года отправила запрос в мэрию Белгорода, чтобы узнать о результатах программы «Белгородская остановка». На некоторые вопросы мы получили ответ, но вопрос об обустройстве «умных» остановок в областном центре перенаправили в областное правительство к Евгению Мирошникову, который и анонсировал их появление. Там запрос «спустили» обратно в мэрию, после чего городские чиновники ответили, что система «умная остановка» будет запущена при условии, что 80 процентов владельцев помещений на остановках закупят электронные табло.

— В настоящее время не все хозяйствующие субъекты приобрели цифровые табло. Работа по данному направлению [программе «Белгородская остановка»] продолжается, — сообщили в пресс-службе правительства Белгородской области.

В мэрии пояснили, что к 1 августа 2018 года в Белгороде обустроили семь «умных» остановок. Оказалось, что туалеты на остановках нельзя разместить из-за отсутствия коммуникаций и «низких эстетических характеристик биокабин». Парковочные места не стали делать, чтобы не создавать помех автобусам. Также в мэрии уточнили, что при обустройстве остановок в Белгороде в итоге вообще не использовались бюджетные средства — все расходы на ремонт 66 остановок и обустройство семи «умных» остановок взяли на себя предприниматели.


Напомним, что недавно конкурс мэрии на размещение на белгородских остановках рекламных мониторов выиграло рекламное агентство «НИКА-Медиа», учредителем которого является Геннадий Шипулин. После этого на 24 белгородских остановках разместили телемониторы. Экран в парке Победы, на котором транслировали матчи чемпионата мира по футболу, а теперь — мультфильмы и фильмы, также установила компания «НИКА-Медиа».

Текст: Никита Пармёнов
Фото: Владимир Корнев

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Что будет с общественным транспортом в Белгороде? О расписании, новых маршрутах и интеграции со службой «Яндекс. Транспорт»

Что будет с общественным транспортом в Белгороде? О расписании, новых маршрутах и интеграции со службой «Яндекс. Транспорт»

Доживём до нового конкурса. Начальник департамента городского хозяйства — о Яндекс. Транспорте, «нелегалах» и автобусах, ходящих не по расписанию

Доживём до нового конкурса. Начальник департамента городского хозяйства — о Яндекс. Транспорте, «нелегалах» и автобусах, ходящих не по расписанию

В Белгороде на телемониторах не будут транслировать расписание движения транспорта

В Белгороде на телемониторах не будут транслировать расписание движения транспорта

Строители рассказали, почему перестал звенеть люк на Соборной площади

Строители рассказали, почему перестал звенеть люк на Соборной площади

Белгородская область стала аутсайдером рейтинга регионов по обнаружению экстремизма

Белгородская область стала аутсайдером рейтинга регионов по обнаружению экстремизма

Мэрия Белгорода готовит новую схему организации пассажирских перевозок

Мэрия Белгорода готовит новую схему организации пассажирских перевозок

Заложники «Водстроя». Как активные горожане предложили мэрии сделать новый разгрузочный маршрут

Заложники «Водстроя». Как активные горожане предложили мэрии сделать новый разгрузочный маршрут

​​Мэрия Белгорода опровергла заявление о продаже всех троллейбусов

​​Мэрия Белгорода опровергла заявление о продаже всех троллейбусов

В мэрии Белгорода рассказали, куда жаловаться на плохую работу общественного транспорта

В мэрии Белгорода рассказали, куда жаловаться на плохую работу общественного транспорта

В УМВД по Белгородской области рассказали, почему забирали документы у «нелегальных» маршрутчиков

В УМВД по Белгородской области рассказали, почему забирали документы у «нелегальных» маршрутчиков

В мэрии Белгорода не смогли рассказать, как теперь будут ездить автобусы по 20-у маршруту

В мэрии Белгорода не смогли рассказать, как теперь будут ездить автобусы по 20-у маршруту

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

В Белгороде стоимость проезда в автобусах и троллейбусах будет устанавливать мэр, а не горсовет [разбор]

В Белгороде стоимость проезда в автобусах и троллейбусах будет устанавливать мэр, а не горсовет [разбор]

Городская прокуратура нашла «коррупциогенные факторы» в обосновании увеличения стоимости проезда в автобусах Белгорода

Городская прокуратура нашла «коррупциогенные факторы» в обосновании увеличения стоимости проезда в автобусах Белгорода

В Белгороде автобусы и троллейбусы с осени начнут работать по принципу метро. Самое главное

В Белгороде автобусы и троллейбусы с осени начнут работать по принципу метро. Самое главное