Белгородский вице-губернатор прокомментировал информацию о том, что водители передают часть выручки «Единой транспортной компании»

Евгений Глаголев пообещал, что до конца года линейных диспетчеров, контролирующих автобусы на линии, переведут в контролёры оплаты проезда.

Корреспондент «Фонарю» обратился к заместителю губернатора — начальнику департамента строительства и транспорта Евгению Глаголеву после того, как один из читателей обратился в редакцию, пожаловавшись на то, что водителям приходится три процента от выручки, которая поступает по безналичной оплате, отдавать «Единой транспортной компании».

— Три процента — это эквайринг, который забирает себе банк и платёжные системы. Это затраты перевозчиков. Абсолютно все средства перечисляются перевозчику. Берётся только эквайринг банка. ЕТК ничего не забирает, — рассказал «Фонарю» Евгений Глаголев.

Также читатель заявил, что ещё 500 рублей с каждого маршрута нужно отдавать так называемым «отбивалам».

— На каждой конечной остановке стоят так называемые «отбивалы», вся работа которых заключается в сборе денег с каждого автобуса: каждый день по 500 рублей и два раза в месяц по 900 рублей. Собрал до обеда — и спать домой (официально они не работают в «Единой транспортной компании»)... И теперь скажите: выгоден ли терминал [безналичной оплаты], где банк берёт небольшой процент за выплату (никуда не денешься), где ЕТК стал забирать себе три процента, так еще «отбивалы» — 500 рублей в день! — написал читатель.

Вице-губернатор предположил, что речь идёт о линейных диспетчерах, которые контролируют работу автобусов на линии.

Часть [линейных диспетчеров] мы убрали, а часть ещё не можем, так как ещё не до конца отработана система диспетчеризации. Но до конца года мы их всех переведём в контролёры оплаты проезда. Да и вообще многие проблемные вопросы с общественным транспортом мы решим до конца этого года и в течение следующего, — заявил «Фонарю» чиновник.

Жизнь отличная — безналичная. Опыт автомобилиста и не только

Жизнь отличная — безналичная. Опыт автомобилиста и не только

Корреспондент «Фонаря» продолжает активно пользоваться возможностями безналичной оплаты и теперь рассказывает о том, как она обычно расплачивается на автозаправке, автомойке и при покупке необходимых для автомобиля жидкостей, а также объясняет, почему иногда для поездок выбирает «Яндекс.Такси».

Андрей Маслов

Больше новостей про общественный транспорт

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Юрий Галдун: «Общественный транспорт у нас будет летать. Чиновники пусть ездят на автобусах»

Юрий Галдун: «Общественный транспорт у нас будет летать. Чиновники пусть ездят на автобусах»

Водителям общественного транспорта Белгорода повысят цену на обслуживание навигации. Вырастет ли стоимость проезда?

Водителям общественного транспорта Белгорода повысят цену на обслуживание навигации. Вырастет ли стоимость проезда?

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

Мэрия Белгорода предложила горожанам вместе разработать ночной автобусный маршрут

В Белгороде водителя автобуса подозревают в том, что он не сдал в кассу 4 тысячи рублей

В Белгороде водителя автобуса подозревают в том, что он не сдал в кассу 4 тысячи рублей

Власти намерены подключить к «Яндекс.Транспорту» четыре ​муниципалитета в Белгородской области

Власти намерены подключить к «Яндекс.Транспорту» четыре ​муниципалитета в Белгородской области

Депутат горсовета предложил три новых маршрута общественного транспорта. Как отреагировала мэрия Белгорода?

Депутат горсовета предложил три новых маршрута общественного транспорта. Как отреагировала мэрия Белгорода?

Вице-губернатор Евгений Глаголев обязал сотрудников 10 дней ездить на общественном транспорте

Вице-губернатор Евгений Глаголев обязал сотрудников 10 дней ездить на общественном транспорте

Вице-губернатор Евгений Глаголев проехал на автобусе из Разумного в Белгород. И даже успел поработать!

Вице-губернатор Евгений Глаголев проехал на автобусе из Разумного в Белгород. И даже успел поработать!

Белоблдума приняла поправки в закон о транспортном обслуживании, касающиеся «нелегальных» перевозчиков. Почему к ним скептически относятся прокуратура и сами перевозчики?

Белоблдума приняла поправки в закон о транспортном обслуживании, касающиеся «нелегальных» перевозчиков. Почему к ним скептически относятся прокуратура и сами перевозчики?

В мэрии Белгорода рассказали, когда на остановках города появится актуальное расписание автобусов

В мэрии Белгорода рассказали, когда на остановках города появится актуальное расписание автобусов

В Белгороде в сентябре появятся 30 новых автобусов [фото]

В Белгороде в сентябре появятся 30 новых автобусов [фото]

Белгородские перевозчики пожаловались на задержки с перечислениями денег при безналичной оплате проезда

Белгородские перевозчики пожаловались на задержки с перечислениями денег при безналичной оплате проезда

Белгородские чиновники объяснили, почему сейчас не все маршруты видны в приложении «Яндекс.Транспорт»

Белгородские чиновники объяснили, почему сейчас не все маршруты видны в приложении «Яндекс.Транспорт»

​В Белгороде появятся выделенные полосы для общественного транспорта

​В Белгороде появятся выделенные полосы для общественного транспорта

Правительство Белгородской области намерено перевести всех белгородцев на безналичную оплату проезда уже в 2020 году​

Правительство Белгородской области намерено перевести всех белгородцев на безналичную оплату проезда уже в 2020 году​

У общественного транспорта в Белгородской агломерации изменится расписание

У общественного транспорта в Белгородской агломерации изменится расписание

Белгороду передали 58 новых автобусов

Белгороду передали 58 новых автобусов

«Единая транспортная компания» закупит 200 тысяч масок для белгородцев

«Единая транспортная компания» закупит 200 тысяч масок для белгородцев

Новый директор «ЕТК» работал вместе с Владимиром Базаровым в Сургуте

Новый директор «ЕТК» работал вместе с Владимиром Базаровым в Сургуте

«С нуля восстановить троллейбус в Белгороде будет невозможно». Как общественники пытаются сохранить троллейбусных парк

«С нуля восстановить троллейбус в Белгороде будет невозможно». Как общественники пытаются сохранить троллейбусных парк